爱尚app578tv：汽車前橋檢修問題解答

1.前輪製動鼓的技術標準；

答：製動鼓不應有裂紋和變形。同一軸的左右兩製動鼓，內徑相差應不大於1mm，搪削後的製動鼓內徑，大於基本尺寸不得超過4~6mm。

圓柱度偏差應不大於0.05mm，對軸承承孔軸線的徑向圓跳動應不大於0.10mm。

2.主銷與轉向節安裝的技術標準；

答：轉向節與轉向節臂應進行探傷檢查，不得有裂紋。

轉向節主銷同襯套的配合間隙為0.025~0.077mm，並保證上、下孔的軸線同軸度偏差不大於0.02mm，轉向節端頭螺紋損傷應不多於2牙，轉向節主銷孔端麵同前軸上端裝配後間隙應不大於0.10mm。主銷承孔磨損超過0.05mm，應按分級修理尺寸修理，並換裝相應的轉向節主銷。

3.製動鼓與製動蹄的間隙及如何調整；

答：製動鼓與製動蹄的間隙為0.15~0.30mm為宜。

製動鼓裝複後，首先調整使製動鼓不能轉動，然後調整其圓度，最後調整製動蹄，使其與製動鼓間隙合適，應使製動蹄凸輪端的間隙較支承銷端稍大。

4.製動鼓與製動蹄接觸麵積應達到的百分比及接觸部位；

答：製動鼓與製動蹄的接觸麵積應在70%以上，並保持兩端接觸。

5.輪轂的軸向間隙的調整方法；

答：裝上製動鼓和輪轂後，旋緊調整螺母時，應左右轉動輪轂，使軸承位於正確的位置。當調整螺母旋緊並使輪轂轉動困難時，退出1/4圈左右。並讓螺母上的凸台對準軸上的保險孔，旋緊鎖止螺母，此時用雙手推拉輪轂時應無軸向竄動感覺，而且輪轂轉動靈活、無阻滯現象為調整合格。最後扳開保險片上好保險。